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Mucha gente cree que un piloto de drones y un operador de drones son básicamente lo mismo y que tienen las mismas competencias, pero no es así. Los dos pueden volar un dron, pero hay algunas diferencias que conviene apuntar y este post tratará de aclararlas.

Por eso, si te has planteado hacer un curso de piloto de drones y enfocar tu carrera profesional al mundo de las aeronaves no tripuladas, conocerás con todo detalle todas las particularidades del piloto de drones y el operador de drones para poder decidir mejor tu futuro laboral.

Piloto de drones

Un piloto de drones es la persona que tiene todos los conocimientos teóricos y prácticos sobre el vuelo de drones y posee un certificado en regla expedido por AESA. Es capaz de diseñar, planificar y ejecutar un operativo con drones dentro de la categoría en la que puede volar las naves.

El piloto de drones debe ser mayor de 18 años, disponer de un certificado médico aeronáutico en vigor y haber superado los exámenes pertinentes, uno teórico y otro práctico.

Antes de que entrara en vigor la nueva normativa europea, no era necesario disponer de un certificado oficial para volar drones con fines recreativos, tan solo debías hacerlo en las zonas permitidas, pero en la actualidad, cualquier persona que quiera volar un dron, da igual su cometido, debe tener un certificado. Además, la nueva legislación delimita las zonas geográficas en las que se pueden volar drones y las que no.

Hoy en día, cualquier piloto de drones que quiera dedicarse profesionalmente a este cometido deberá darse de alta como operador de drones o trabajar para una empresa del sector que cumpla la legislación vigente relacionada con los pilotos de drones. 

En resumen, para convertirte en piloto de drones necesitas los siguientes requisitos:

• Haber cumplido los 18 años.
• Realizar, como mínimo, un curso teórico y práctico de los niveles básicos A1, A3 y A2.
• Obtener el certificado correspondiente a los niveles cursados.
• Obtener certificado médico de Clase 2 o LAPL.
• Solo se puede trabajar para una empresa operadora.

Operador de drones

Un operador de drones es alguien que se dedica de manera profesional al vuelo de drones, ya sea por cuenta propia, montando su propia empresa o como freelance trabajando para cualquier cliente que desee contratarlo.

Ser operador dron es una actividad que puede ofrecer muchos beneficios. Sin embargo, si te das de alta como operador de drones, tienes que cumplir una serie de requisitos importantes. Son estos:

• Disponer de certificado de piloto de drones de, al menos, los niveles básicos.
• Redactar un estudio aeronáutico detallando las actividades a las que te vayas a dedicar.
• Rellenar un apéndice A1 y A2.
• Elaborar un manual de operaciones con las diferentes configuraciones, medidas de seguridad, manual de mantenimiento, pasos a seguir, registros y cualquier otra información relacionada con los drones que va a utilizar el piloto y la actividad que va a desarrollar.
• Documento acreditativo del dron o drones que va a emplear en su actividad laboral.
• Seguro de responsabilidad civil.
• Constituir una empresa o estar dado de alta en Hacienda como profesional autónomo.

En caso de no cumplir con estos requisitos, las sanciones administrativas pueden ser muy elevadas, por lo que resulta imprescindible invertir el tiempo necesario en cumplirlos antes de iniciar tu carrera laboral.

Diferencias entre piloto y operador de drones

La diferencia entre piloto profesional de drones y operador de drones más significativa es la actividad que va a desempeñar y la remuneración, es decir, si eres profesional o no. Aunque una persona tenga el certificado oficial de piloto de drones, no significa que sea profesional y ofrezca sus servicios a otras empresas.

Si quiere dar ese paso, entonces tendrá que darse de alta como empresa operadora de drones, o como profesional autónomo en AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea), que es el organismo en España que se encarga de todo lo relacionado con drones.

Si todavía tienes alguna duda, con el ejemplo que vamos a explicar a continuación, estamos seguros de que se disiparán. En España, si quieres conducir un coche necesitas el carnet de conducir expedido por la Dirección General de Tráfico. Con ese carnet, puedes conducir una serie de vehículos. Si decides conducir otros, deberás obtener otra licencia. Sin embargo, si deseas ser un profesional de la conducción, es decir, taxista, camionero o algo parecido, deberás trabajar para una empresa o estar dado de alta como profesional autónomo para poder ejercer como tal sin incumplir la ley.

Como ves, aunque parezca una diferencia mínima, sí que hay matices importantes entre un piloto de drones y un operador de drones. Si quieres ser profesional (operador de drones) deberás cumplir bastantes más requisitos que si solo quieres volar drones. Si tienes cualquier duda, contacta con nosotros y descubre todos los cursos de piloto de drones que impartimos y que te servirán para convertirte en un reconocido operador de drones.

En la actualidad, la profesión de piloto de drones está cada vez más demandada en la mayoría de sectores y todas los alumnos que terminan nuestro
Curso Profesional de Piloto de Drones encuentran una buena salida laboral. 

Lo que antes era una profesión prometedora se ha convertido en una realidad y parece que va a seguir esa tendencia en el futuro, por tanto, muchas personas se están enfocando en la formación para poder acceder a una bolsa de trabajo cada vez más boyante y llena de oportunidades.

Empleos por sectores

En la actualidad, los perfiles de pilotos de drones con más demanda tienen que ver con la fotografía aérea, salvamento aéreo, emergencias, vigilancia, videografía aérea y trabajos relacionados con la ciencia, la agricultura y la tecnología avanzada. 

Las aplicaciones de los drones son tan amplias que más bien habría que preguntarnos en qué sector aún no se aplica su tecnología. Vamos a ver los puestos de trabajo más solicitados:

Trabajos relacionados con la videografía aérea

• Elaboración de vídeos profesionales, institucionales, corporativos y de eventos.
• Todo tipo de grabaciones audiovisuales en alta resolución.
• Grabación de películas, documentales y publirreportajes.
• Vídeos publicitarios.
• Vídeos solicitados por empresas aseguradoras.

Trabajos relacionados con la fotografía aérea

• Todo tipo de fotografías aéreas profesionales.
• Fotografías corporativas.
• Fotografías para eventos.
• Fotografías para promociones.
• Fotografías para organismos institucionales (Comunidades Autónomas, Ayuntamientos, etcétera).
• Fotografías para trabajos de imprenta.
• Fotografías publicitarias.
• Fotografías de bancos de fotos.
• Fotografías Inmobiliarias.

Trabajos relacionados con el control y la vigilancia

• Controles forestales.
• Supervisión de carreteras.
• Control de riesgos laborales.
• Prevención y control de incendios.
• Control de cosechas.

Trabajos relacionados con ayuda y salvamento

• Salvamento aéreo con drones.
• Ayuda en equipos de emergencias.
• Ayuda en la extinción de incendios.
• Operaciones de seguridad y protección civil.
• Ayuda en vigilancia perimetral.
• Salvamento marítimo.
• Ayuda en zonas de difícil acceso.

Trabajos relacionados con distintos sectores

• Mantenimiento de instalaciones.
• Supervisión de construcciones.
• Imágenes para medios de comunicación.
• Entrenamiento de deportistas.
• Eventos deportivos.
• Reparto de pedidos.
• Creación de mapas de elevación.
• Creación de superficies y volúmenes en 3D.

Trabajos relacionados con la tecnología avanzada

• Supervisión de placas solares.
• Supervisión de superficies industriales.
• Cámaras termográficas en drones.
• Cartografía.
• Cámaras multiespectrales.
• Fotogrametría.
• Topografía.
• Geomática.
• Trabajos aeroespaciales.

Trabajos relacionados con la agricultura

• Trabajos para preservar el medio ambiente.
• Ortofotografía.
• Agricultura, fumigación y control de cosechas.
• Elaboración de índices de vigor (NVDI).
• Supervisión de temperatura en superficies.

Trabajos relacionados con la ciencia

• Arqueología.
• Geología.
• Climatología.
• Oceanografía.
• Meteorología.
• Ciencias forenses.

Uso de drones en cuerpos de seguridad y emergencias

Cada vez más se están utilizando los drones para garantizar la seguridad de la población y para los propios agentes de los cuerpos de seguridad. Son muy útiles en situaciones de emergencia, ya que pueden obtener imágenes desde el aire en cuestión de segundos y aportar una información valiosa para que los responsables tomen decisiones con rapidez.

En el caso de los incendios, aportan datos para calcular su magnitud, saber hacia dónde se dirige y si puede poner en peligro a la gente. Una vez terminado el fuego, también pueden valorar los daños y planificar las posibles soluciones.

Los drones también se utilizan mucho en la búsqueda de personas desaparecidas o detección de rehenes en secuestros, con resultados excelentes, ya que disponen de cámaras térmicas que pueden detectar la presencia humana en amplias extensiones de terreno, una labor que con equipos humanos tardaría días en hacerse.

El futuro de los drones en España

Podemos decir sin temor a equivocarnos que el sector de las aeronaves no tripuladas está en pleno auge en España en estos momentos. Cada vez son más las empresas e instituciones que apuestan por esta tecnología para optimizar sus servicios y necesitan personal cualificado en el manejo de drones. 

En la actualidad, España cuenta con casi 5.000 pilotos de drones, una cifra muy por debajo de la demanda que actualmente tienen algunos sectores que han visto en las naves no tripuladas una manera de dar un paso al frente y mejorar sus productos o servicios.

Hay que decir que España es junto a Francia el país que comenzó a redactar leyes para la regulación de los drones con fines que no fueran la del mero entretenimiento. Gracias a esa precocidad, en la actualidad ya tenemos una legalización sólida que nos permite mirar al futuro con optimismo y esperanza.

El gobierno sigue incentivando el sector y va a fomentar un plan con numerosas iniciativas para el desarrollo de esta tecnología. El objetivo es colocar a España a la cabeza de Europa y el mundo en el uso de drones en todos los sectores. En los próximos años se prevén la creación de unos 100.000 nuevos puestos de trabajo a nivel mundial para pilotos de drones.

Desde UMILES pensamos que formarse en el puesto de piloto de drones supone una oportunidad laboral real y con un futuro muy prometedor. Nosotros podemos ayudarte ofreciendo una formación de calidad con nuestro curso avanzado en piloto de drones y los mejores expertos a tu disposición. Contacta con nosotros para cualquier duda.

La legislación relacionada con drones no para de evolucionar debido a la creciente demanda de empresas e instituciones que desean contratar sus servicios, de ahí que se estén implementando leyes a nivel europeo para aplicar en los países miembros en el menor tiempo posible.

La normativa europea de UAS (aeronaves no tripuladas) más reciente entró en vigor el 31 de diciembre de 2020 y es la que afecta en la actualidad a todos los drones, ya sean autónomos o pilotados de forma remota, sin importar su tamaño o uso. Esta normativa dispone de los siguientes Reglamentos:

–   Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 consolidado que incluye los cambios del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/639 y el Reglamento de Ejecución (UE) 2020/746.

–   Reglamento Delegado (UE) 2019/945 consolidado que incluye los cambios del Reglamento Delegado (UE) 2020/1058.

Estos Reglamentos se irán implementando poco a poco, pero hay que recordar que, por el momento, continuará parcialmente vigente el Real Decreto 1036/2017, que es el que regula el uso de drones en España y se aplicará la normativa nacional en los períodos de transición que aparecen en el nuevo Reglamento Europeo y en las operaciones que no aparecen bajo el paraguas de la nueva norma.

Cambios en la nueva normativa europea

Las nuevas normas se han redactado en base a los riesgos de las operaciones que desempeñan los pilotos de drones. Cuanto más peligro conlleve la operación, se elevará más el nivel de exigencia sobre los requisitos exigidos al piloto y al operativo. 

Estas medidas están enfocadas en conseguir una mayor seguridad y control sobre las aeronaves no tripuladas y tratar de evitar que los drones sigan considerados por algunas personas como meros juguetes. Además, se facilitan los complicados trámites que había que hacer antes para homologar a los pilotos de otros países, ya que la formación es común entre todos los Estados Miembros de la Unión Europea.

Estos son los principales cambios:

–   Los drones ahora se denominan UAS (Unmanned Aircraft System)

–   Se establece una nueva clasificación de los UAS según sus especificaciones técnicas, entre las que destacan el peso de la aeronave y la posibilidad de limitar velocidad y altura.

– Todas las personas que deseen volar un dron, ya sean recreativos o profesionales, tendrán que registrarse.

– Todos los pilotos, tienen la obligación de conocer las especificaciones técnicas del dron que está manejando.

– Se establecen tres3 categorías operacionales en función del riesgo de la operación: abierta, específica y certificada.

– Se definen zonas geográficas para operar con drones.

Actividades o servicios No EASA

Algo importante que hay que mencionar es que la normativa europea no se aplica a las actividades o servicios No EASA (European Union Aviation Safety Agency), por lo que los operadores que realicen este tipo de actividades deberán cumplir con lo dispuesto en el Real Decreto 1036/2017.

Las actividades o servicios No EASA que están excluidas son las realizadas por: parte de contingentes militares, las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, búsqueda y salvamento, control de fronteras, agentes de aduana, guardacostas y bomberos, etc., siempre bajo el control y la responsabilidad de un Estado miembro y emprendidas en el interés general por un organismo investido de Autoridad Pública o en nombre de éste.

Actualmente en España trabajan muchos profesionales en operaciones nacionales debido al trabajo que ha desempeñado AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea), que es el organismo encargado de regular la seguridad aérea en nuestro país.

¿Qué ocurre con la formación de pilotos de drones?

Como hemos visto, la nueva normativa europea de drones afecta directamente a la formación y a las certificaciones del piloto de drones, ya que establece varios cambios relacionados con la limitación de determinadas operaciones, junto con los requisitos de seguridad que deben cumplir. El objetivo de estos cambios es la profesionalización de un sector que está en continua evolución y que quiere asentarse definitivamente como una de las herramientas tecnológicas más importantes del futuro inmediato.

Las escuelas de formación tendrán que adaptarse a las nuevas exigencias normativas y deberán disponer de todos los recursos suficientes para la formación de los futuros pilotos de drones dentro del nuevo marco legal y jurídico.

En UMILES University contamos con profesionales expertos en operaciones con drones que tienen una dilatada experiencia y que han diseñado un curso de drones avanzado totalmente adaptado a la nueva normativa. No dudes en contactar con nosotros para resolver cualquier duda.